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隨著各地逐漸推廣汽車(chē)牌號(hào)拍賣(mài)、搖號(hào)分配等措施，車(chē)牌的價(jià)值也隨之扶搖直上，乃至被稱(chēng)為“最貴的鐵皮”。隨著車(chē)牌價(jià)值的上升，當(dāng)車(chē)牌作為遺產(chǎn)一部分時(shí)，如何繼承的問(wèn)題也隨之產(chǎn)生。

典型案例：繼承人爭(zhēng)奪車(chē)牌        

日前，北京發(fā)生一起遺產(chǎn)爭(zhēng)議案例，兒子劉甲因病去世后，離婚近20年的父母為爭(zhēng)奪劉甲留下的一輛京牌小客車(chē)的繼承權(quán)而對(duì)簿公堂，北京市密云縣人民法院受理了此案。

原告劉某與被告王某原為夫妻關(guān)系，二人婚后生育一子劉甲，后二人因感情問(wèn)題于1996年經(jīng)法院判決離婚。離婚后二人婚生子劉甲由原告劉某撫養(yǎng)成人。

2006年10月，劉甲購(gòu)買(mǎi)了松花江牌小客車(chē)一輛，并辦理了京字開(kāi)頭的車(chē)牌號(hào)。2014年7月，劉甲因病去世，事后其父劉某找王某要求將劉甲名下的車(chē)輛進(jìn)行過(guò)戶(hù)，但王某不予配合。劉某認(rèn)為自己作為劉甲的父親，依法享有繼承劉甲遺產(chǎn)的權(quán)利，請(qǐng)求法院判令原告其依法繼承劉甲的遺產(chǎn)小客車(chē)。

這并非第一起對(duì)汽車(chē)牌照進(jìn)行遺產(chǎn)爭(zhēng)奪的案例。2011年北京“7.21”暴雨中遇難的北京市民李某，留下一輛報(bào)廢的汽車(chē)和相應(yīng)車(chē)牌。為了這塊車(chē)牌，妻子和婆婆鬧到對(duì)簿公堂。經(jīng)過(guò)北京市房山區(qū)人民法院城關(guān)法庭調(diào)解，死者妻子任女士放棄繼承丈夫其他遺產(chǎn)，只繼承報(bào)廢車(chē)的車(chē)牌，婆婆一方表示同意。此案為車(chē)輛限購(gòu)政策后北京首例車(chē)牌繼承案

爭(zhēng)議一：車(chē)牌能否作為遺產(chǎn)繼承

我國(guó)《繼承法》第三條以列舉式的方法指出了遺產(chǎn)的范圍，包括：

1、公民的收入；

2、公民的房屋、儲(chǔ)蓄和生活用品；

3、公民的林木、牲畜和家禽；

4、公民的文物、圖書(shū)資料；

5、法律允許公民所有的生產(chǎn)資料；

6、公民的著作權(quán)、專(zhuān)利權(quán)中的財(cái)產(chǎn)權(quán)利；

7、公民的其它合法財(cái)產(chǎn)。

對(duì)于車(chē)牌的繼承問(wèn)題，易法通律師認(rèn)為，車(chē)輛是財(cái)產(chǎn)，才是遺產(chǎn)，車(chē)牌本身實(shí)質(zhì)上是一種行政許可，并不是財(cái)產(chǎn)，至于能否作為遺產(chǎn)繼承，要看當(dāng)?shù)貙?duì)車(chē)牌管理辦法的具體規(guī)定。以北京為例，根據(jù)目前《北京市小客車(chē)數(shù)量調(diào)控暫行規(guī)定》實(shí)施細(xì)則(修訂)中的規(guī)定“個(gè)人因婚姻、繼承發(fā)生財(cái)產(chǎn)轉(zhuǎn)移的已注冊(cè)登記的小客車(chē)不適用本細(xì)則”，也就是說(shuō)，車(chē)主去世后繼承人無(wú)需取得購(gòu)車(chē)指標(biāo)即可辦理過(guò)戶(hù)手續(xù)，繼續(xù)使用車(chē)輛。但值得注意的是，該規(guī)定指的是汽車(chē)，車(chē)牌本身是隨附在汽車(chē)上的，繼承者繼承的財(cái)產(chǎn)不是車(chē)牌本身，而是汽車(chē)，即繼承者獲得的是汽車(chē)以及與之附隨的車(chē)牌。

車(chē)牌雖然實(shí)質(zhì)上可以繼承，但由于其本身不是財(cái)產(chǎn)，因此從法律上說(shuō)，也難以進(jìn)行財(cái)產(chǎn)分割。像上海那種拍賣(mài)的車(chē)牌還好說(shuō)，而像北京，“車(chē)牌值多少錢(qián)”都是黑市價(jià)格，在法庭上是不會(huì)被承認(rèn)的，所以在繼承時(shí)無(wú)法單獨(dú)繼承，也無(wú)法進(jìn)行財(cái)產(chǎn)分割，車(chē)牌只有跟著車(chē)走，法院對(duì)車(chē)的繼承做出裁定，車(chē)牌也隨之歸獲得車(chē)的繼承人。

爭(zhēng)議二：誰(shuí)有優(yōu)先繼承權(quán)

在北京等實(shí)施限牌的城市，對(duì)于獲取車(chē)牌的人往往有一定的資質(zhì)限制，如北京要求，非本市戶(hù)籍人員，需持有本市有效暫住證且連續(xù)5年(含)以上在本市繳納社會(huì)保險(xiǎn)和個(gè)人所得稅。那么，遺產(chǎn)繼承者如不滿(mǎn)足該條件，是否就無(wú)法繼承車(chē)牌了呢?

并非如此，繼承者不具備獲取某項(xiàng)物品的資質(zhì)條件，但通過(guò)合法繼承獲得該物，其實(shí)早有法例可循。比如我國(guó)對(duì)農(nóng)村土地管理的法律規(guī)定，獲取農(nóng)村集體土地上建設(shè)的房屋必須要有相應(yīng)的農(nóng)村戶(hù)口，也即是說(shuō)，城市戶(hù)口的人是無(wú)權(quán)取得農(nóng)村集體土地上的房屋的，但是通過(guò)繼承的方式，則不排斥其獲得。而在一些地方對(duì)車(chē)牌進(jìn)行管理的行政法規(guī)中，如《北京市小客車(chē)數(shù)量調(diào)控暫行規(guī)定》實(shí)施細(xì)則(修訂)也規(guī)定：“個(gè)人因婚姻、繼承發(fā)生財(cái)產(chǎn)轉(zhuǎn)移的已注冊(cè)登記的小客車(chē)不適用本細(xì)則。”也即是說(shuō)，通過(guò)繼承的方式獲得車(chē)牌，不受該規(guī)定中相關(guān)資質(zhì)要求的限制。

而對(duì)于在遺產(chǎn)分配上的優(yōu)先權(quán)問(wèn)題，應(yīng)該遵循“最需要者優(yōu)先”原則，即在幾個(gè)同樣擁有繼承權(quán)的繼承人中，選擇最需要車(chē)牌，并能將其發(fā)揮最大作用的繼承人繼承車(chē)牌。“比如說(shuō)，兩個(gè)繼承者都提出繼承車(chē)牌（汽車(chē)）要求時(shí)，有一個(gè)住得比較遠(yuǎn)，更需要車(chē)作為代步工具，那么法官應(yīng)該本著‘最需要者優(yōu)先’的原則，將車(chē)子和牌照判歸此繼承者，同時(shí)在其他財(cái)產(chǎn)分配上，對(duì)另一位繼承者做出適當(dāng)?shù)难a(bǔ)償。”

需要強(qiáng)調(diào)的是，這樣的做法并沒(méi)有明確的法律條文作為依據(jù)，更多是一種依據(jù)情理而在審判中逐漸形成的習(xí)慣做法。但應(yīng)該承認(rèn)，這種做法兼顧了公平和效率，也能為當(dāng)事人所接受。

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遺產(chǎn)  繼承  車(chē)牌