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1.財產(chǎn)損失的范圍

(1)直接財產(chǎn)損失

直接財產(chǎn)損失的賠償，是指因交通事故而導(dǎo)致的財產(chǎn)利益的損失。通常包括車輛、物品及其他有關(guān)設(shè)施的損失，還應(yīng)包括現(xiàn)場搶救和善后處理的費用，但不包括停工、停產(chǎn)、停業(yè)所造成的財產(chǎn)間接損失。其中的設(shè)施一般是指道路安全設(shè)施以及在道路上及其附近的其他設(shè)施，如電力、水利設(shè)施、房屋、樹木花卉。

對于直接財產(chǎn)損失，通常適用“全部賠償”的原則，按照《民法通則》的規(guī)定，即折價賠償，也就是說將被侵害的財產(chǎn)計算出實際減少的價值。應(yīng)計算出原物的價值，原物的新舊市場價以及殘存價值，并根據(jù)這幾個因素進行折價賠償。

因道路交通事故損壞的車輛、物品、設(shè)施等，應(yīng)當修復(fù)，修復(fù)以就地修復(fù)為主，盡量恢復(fù)原來的狀態(tài)，即在功能上、形態(tài)上、價值上沒有太大變化。折價賠償牲畜受傷但沒有失去使用價值的，應(yīng)就地治療，應(yīng)當修復(fù)而不能修復(fù)，以及牲畜因傷失去使用價值或者死亡的，交通事故的責任人應(yīng)當對上述直接的財產(chǎn)損失進行賠償。另外，雙方當事人可以經(jīng)協(xié)商一致，用種類、質(zhì)量相同或者相近的實物進行賠償。

(2)間接財產(chǎn)損失

所謂“間接損失”，就是可得利益的喪失，即應(yīng)當?shù)玫降睦嬉蚴芮謾?quán)行為的侵害而沒有得到，包括人身損害造成的間接損失和財物損害造成的間接損失。道路交通賠償案件實踐中經(jīng)常碰到的幾個常見賠償請求項目有：停運損失、受損物品必將獲得的利益等。

第一，停運損失。最高人民法院法釋〔1999〕5號《關(guān)于交通事故中的財產(chǎn)損失是否包括被損車輛停運損失問題的批復(fù)》已經(jīng)明確：“在交通事故損害賠償案件中，如果受害人的被損車輛正用于貨物運輸或者旅客運輸經(jīng)營活動，要求賠償被損車輛修復(fù)期間的停運損失的，交通事故責任者應(yīng)當予以賠償。”至于損失數(shù)額的計算，應(yīng)由交通營運部門或由物價鑒定部門出具證明。賠償被損車輛正常修復(fù)期間的停業(yè)損失。非營運車輛因交通事故造成停運的，在車輛修復(fù)期間，因不能使用該車而造成損失的，也應(yīng)該主張其權(quán)利，要求賠償。

第二，受損物品必將獲得的利益。主要是因交通事故導(dǎo)致的貨物損失等，因為貨物的損失導(dǎo)致貨物出售能夠獲得的利益無法實現(xiàn)，可以要求賠償義務(wù)人對此進行賠償。

第三，不予賠償和有限賠償間接損失的情形。對于那些受害人不能舉證證明的間接損失，不應(yīng)當賠償。另外，對于間接損失，如果超出了可以預(yù)見的范圍，也不應(yīng)當賠償。比如當乘客和承運人之間訂立了有償客運合同時，由于交通事故，導(dǎo)致乘客可以獲得的間接利益超出了承運人可以預(yù)見的范圍，對此承運人無須全部賠償，而一般只以所得運費為限進行賠償。

2.法律依據(jù)

最高人民法院《關(guān)于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》

第31條人民法院應(yīng)當按照民法通則第131條以及本解釋第2條的規(guī)定，確定第19條至第29條各項財產(chǎn)損失的實際賠償金額。

前款確定的物質(zhì)損害賠償金與按照第18條第1款規(guī)定確定的精神損害撫慰金，原則上應(yīng)當一次性給付。

最高人民法院《關(guān)于交通事故中的財產(chǎn)損失是否包括被損車輛停運損失問題的批復(fù)》

《中華人民共和國民法通則》第117條第2款、第3款規(guī)定：“損壞國家的、集體的財產(chǎn)或者他人財產(chǎn)的，應(yīng)當恢復(fù)原狀或者折價賠償。”“受害人因此遭受其他重大損失的，侵害人并應(yīng)當賠償損失。”因此，在交通事故損害賠償案件中，如果受害人以被損車輛正用于貨物運輸或者旅客運輸經(jīng)營活動，要求賠償被損車輛修復(fù)期間的停運損失的，交通事故責任者應(yīng)當予以賠償。

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